|  19. Oktober 2016

Zwölf virtuelle Disponenten

Frachtenbörsen und Speditionsplattformen sind mit einem virtuellen schwarzen Brett zu vergleichen. Das Hamburger Start-up Cargonexx setzt jetzt eine künstliche Intelligenz (KI) ein, um Spediteuren für eine eingestellte Fracht einen verbindlichen Preis zu nennen, schneller als diese zur Kaffeetasse greifen können. Wird dieser Preis akzeptiert, kümmert sich das Unternehmen um einen Frachtführer."Jetzt für die Logistik News anmelden"

Für die genaue Preisermittlung konkurrieren ständig zwölf Statistikprogramme miteinander. Sie ermitteln aus historischen Tourendaten, anhand von Beladungs-, Entladungsorten, Fahrtstrecken, Volumen, Ladungsgewicht, Sonderleistungen oder nötigen Spezialfahrzeugen, Muster zur Preisermittlung. Dabei versuchen die selbstlernenden Programme, den damaligen Transportpreis zu treffen.

Menschliche Disponenten beziehen allerdings mehr als die nackten Transportdaten mit in ihre Bewertungen ein. Sie wissen, wann große Baustellen einen Transport behindern, Benzinpreise schwanken, Betriebsferien großer Automobilwerke und ganzer Bundesländer Rücktouren erschweren oder saisonale Schwankungen auftreten.

Damit Cargonexx zukünftig sinnvolle Angebote abgeben kann, wurden die Datensätze um genau solche Zusatzdaten angereichert. Mit den bisher gesammelten 500.000 Datensätzen aus historischen Touren mit unterschiedlichsten Variablen und Gütern üben die virtuellen Disponenten bereits seit längerem.

Hinter der Hamburger Idee steht kein Gebührenmodell – sowohl Auftragseinsteller als auch Transporteure können vollkommen kostenlos interagieren. Cargonexx finanziert sich von der Differenz, die zwischen dem errechneten Preis mit dem Spediteur und dem finalen Lohn für die Tour entsteht. Damit hängt der Gewinn von einer genauen Schätzung ab, denn der Preis soll sich für den Spediteur lohnen, und dennoch muss ein Fahrer gefunden werden?– sonst zahlen die Plattforminhaber drauf. (tm) Mehr lesen unter

 

 

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